道路空間高度化研究会でのお話・コロナ時代の講演
コロナの影響が長引くに連れて、ZOOMでの会議や講演が増えてきて、ミラノから日本の皆さんと仕事のお話する機会も増えました。私的にはもう15年くらい前からSkypeを使っているので、ビデオ通話には全く抵抗はありませんが、しかし対面で直接的にお話ができる機会はやはり、圧倒的にアウトプット、インプット双方の情報交換量が違うと思います。2020年の秋の日本滞在時に、お話させて頂いた道路空間高度化研究会のレポートです。 日本みち研究所のお知らせはこちらから。高度化研概要_HP公開用_201209 令和2年 11 月 11 日、第 41...
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「運輸と経済」4月号 運輸業界における雇用と労働条件（前編）
2022年度も連載の頁を持たせて頂くことになった。原稿には徹底したチェックが入るが、書く題材は自由に選ばせてもらっている。おかげでコロナ禍下のフランスの公共交通の状況から始まって、フランス全体の公共交通を様々な角度から調べさせていただいている。この4月号と次号の5月号は、公共交通業界で働く人に焦点を絞った。交通を供給する側にいる人たちは、フランスではどのような働き方をしているのだろうか。...
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公共交通セミナー（那覇市）のお知らせ
講演のお知らせ 公共交通セミナー見直そう車社会「50年後も暮らしたい那覇を考える」 8月12日 1４時から1６時 那覇市水プラッサ・ 那覇市職員厚生会館3階 無料 主催・那覇市地球温暖化対策協議会 バスの活用、LRTの導入、自転車専用道路、歩行者専用空間の設定など総合的な交通政策を適応して、もっと暮らしやすい「まちづくり」を共に考える機会になれば嬉しいです。...
堺市阪堺路面電車状況レポート
6月１９日 堺市を「ＲＡＣＤＡ大阪・堺」福井理事長にご案内いただきました。 通勤・通学時間帯以外でも利用客が多いという阪堺電車に、大阪・阿部野橋前駅から乗車。ここの一日乗車券は、(フランスの)宝くじと同じシステム、自分で乗車する年・月・日を一箇所づつ削り取って運転手に見せるユニークなシステムです。１１月１６日に『全国路面電車サミット２０１２大阪・堺大会』が開催される、緑が鬱蒼と茂る住吉大社の前を阪堺線は進む。...
京都セミナーレポート 3
研究者F.Pさんから 昨日の講演会、大変興味深くきかせていただき、ありがとうございました。 昨日来られていた多くの方々は交通計画や施策のプロフェッショナルだと思うのですが、私は「デザイン」ということを対象にしており、トラムそのものも含めてその周辺の空間デザインに興味をひかれてトラムのある諸都市の現状を探っています。 都市デザイン 昨日の講演で、確か「ミュールーズの黄色のトラム車体のデザインは住民の選挙」というお話もあったと思いますが、誰がそのようなデザインを提案して、決定しているのかそれらの過程にとても興味を持っています。...
京都セミナーレポート 2
２０１２年６月２０日の学芸出版社セミナーでは多くのコメントと御質問をいただきましたので、ご紹介させていただきます。 大阪産業大学人間環境学部生活環境学科 塚本直幸教授からのお便り 合意形成について 今日のお話は大変有益かつ興味深いものでした。ストラスブールは２度訪問していますが、まだまだ見なくてはならないものが色々あるなあと思いました。...
京都セミナーレポート 1
学芸出版社に主催していただいたセミナーには、多くの方から御質問やコメントを頂いています。｢講演へのコメント｣欄 https://www.fujii.fr/?page_id=388 も合わせてお読みください。以下、出版社の報告書を転載させていただきます。 学芸出版社編集部 2012-06-21 http://d.hatena.ne.jp/gakugei_today/20120621/p5より引用...
政府補助金供与対策・専用軌道公共交通導入へのインセンティヴ（2012）
2012年6月5日、欧州モビリティー見本市で、フランス新政府の環境省大臣ニコラ・ブリック氏が、専用軌道の公共交通導入への新たなインセンティブを発表した。 政府による補助金供与対策は公共交通導入促進に向けての３度目の呼びかけで、国の後押しを得ることで、それぞれ各自治体が公共交通導入企画を立案することを期待している。 政府のこの方針は、環境保全を期するとともに、公共土木工事を通して、新たな雇用が各地区で創出されることを狙ったもの。...