7月18日、読売新聞関西版「論・LRT」で、関西大学の宇都宮先生と当方のインタビューが一面記事で掲載されました。紙面がA3サイズよりも大きいために全体記事のコピーが難しかったのですが、オンラインでも記事が発表されましたので、ご紹介させていただきます。 ［論］LRT（次世代型路面電車） ヴァンソン藤井由実 2014年08月02日 Copyright © The Yomiuri Shimbun...
読売新聞 論・LRT
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Yumi Vincent Fujii
土木学会誌8月号「交通と一体的に進める持続可能なまちづくり」
土木学会誌8月号は「交通と一体的に進める持続可能なまちづくり」。 「LRT、 BRTを導入したまちづくり」を初め日本国内での様々な取り組みが紹介されています。...
ニューヨークのCITIBIKE
昨年度５月にＮＹを訪れたあと、ブログで[ＰＬＡＮＹＣでこれからＮＹ市は自転車政策に重点を置くことを発表している]と書いた。https://www.fujii.fr/?p=1686 https://www.fujii.fr/?p=1699。 この６月のＮＹでは１年前には全く見なかった乗り捨て式レンタルサイクルが普及しているので驚いた。スポンサーはシティバンク。マンハッタンが中心で、３０００箇所のステーションがあり、至るところで利用者をみかける。...
ミュールーズ トラムトレイン 2
Mulhouse【ミュールーズと発音する】中央駅から10駅目のLutterbach駅までは完全なLRT走行。 つまり道路上の鉄軌道上を走る。 この"LRT路線3"はそのまま11駅目からトラムトレインになる。...
ミュールーズ トラムトレイン1
フランスとドイツを代表する環境都市にはさまれたミュールーズ市の選択...
クレルモンフェラン ゴムタイヤLRT
ロール社のゴムタイヤLRTは、フランス国内ではクレルモンフェラン市とパリ市で走行している。 〈写真・クレルモンフェラン市を走るゴムタイヤトラム） 「トランスロール」の商品名で呼ばれており、ロール・インダストリーが開発したゴムタイヤ方式で、ボンバルディエのシステムと異なり、1つのレールに2個の車輪で案内軌条をV字型に挟み込む 上図・三井物産プラントシステム株式会社発行のパンフレット「TRANSLOHR」3頁より...
BRT 5 ゴムタイヤ
さて次ぎは、ゴムタイヤトラムについて。BRTのカテゴリーにゴムタイヤトラムを含む日本の文献も見られるが、混同を避けるために、私はゴムタイヤトラムはLRTのカテゴリーに入れたい。（ただし、ナンシー市とカーン市で運行されているゴムタイヤトラムTVR（ボンバルディア社）にはハンドルがあり無軌条走行できる。道路上を走行するため道路法に拠るので、TVRはBRTとする） フランス環境省*( 現在フランスには国交省はなく、交通全体は「環境・持続可能な開発・エネルギー省」が管轄となる。）の定義では、はっきりと『ゴムタイヤトラム』は「LRT」のカテゴリ...
BRT 4 導入都市
現在21都市でBRTとみなされるバスサービスがある。人口が10万人以上で多少とも名前が知られている都市としては、クレルモン･フェラン、ディジョン、リール、メッス、ナンシー、ナント、ツールーズ市などがあげられるが、いずれもBRTだけでなく地下鉄やLRTなど、他の専用軌道を持つ公共交通手段との併用が成されているケースが多い。又、都市によっては "専用レーンが少なくとも70%" という条件を必ずしも満たしていない路線もある。 (BRTの定義については、https://www.fujii.fr/?p=3269)...