3月3日沖縄県での「バスを対象とした公共交通活性化シンポジウム」では、十勝バスの野村社長のお話に、現場で苦労・工夫された方の臨場感がありました。気候条件が沖縄と同じように厳しい（下記注1）北海道は、やはり完全なクルマ社会。 経営者としてだけではなく、複数の観点から公共交通活性を見つめてこられた社長の素晴らしいお話です。 1. まず現場からの視点にたち、『結局はバスで勤務している人間が誇りを取り戻すことが肝要』...
続いてバススシンポジウムにおける、機能的で美しいバスマップを作成した谷田貝氏の発表です。マップは２００９年ＪＣＯＭＭデザイン賞（日本モビリティ・マネジメント会議主催）を受けています。 沖縄に来て、何が辛いと言えば、公共交通（電車）が無いので、全く飲めないこと。美味しいフレンチに行っても、ワインはご法度。代行というサービスもありますが、飲酒運転がダントツに多いのも沖縄の特徴。...
さて、３月３日の沖縄県における『バス利用促進活性化セミナー』の詳細な内容のご紹介の前に、この春のフランスでの交通手段の写真を幾つか。 どこの都市でも、「バスへの搭乗は、運転席のある前から」としっかりと記しているところを見ると、降り口から乗ってしまう乗客が多いようです。 リヨン市のどれも当たり前のようなノンステップバス。「前から乗ってね」のサインの色も赤色でバス車体カラーと合わせています。 ...
『昨日は沖縄バスマップを個人的に作り上げた谷田貝さんにお会いしました。機能的で美しいマップは、那覇空港の案内所でも入手できます。バス会社の予算ではなくて、県庁の支援で出来上がった点が沖縄的？』 谷田貝さん（ＮＰＯ法人バリアフリーネットワーク会議勤務・『持続可能な交通』の実現をめざし、沖縄県内でバスや自転車、徒歩等、クルマに替わる交通手段の利用促進の活動を行う）は、たった２人で沖縄全土のバス路線図を作成。県庁の援助で印刷が可能になりました。 沖縄の交通情報はこちらから バスマップ沖縄 www.kotsu-okinawa.org...
沖縄県 「公共交通活性化シンポジウム」のパネルディスカッションに参加させて頂きます。バス路線黒字化に成功した十勝バス社の野村社長もご登壇されます。 日 時： 平成25年3月3日（日） 15:00 開演〜17:00 終演 会 場： 沖縄コンベンションセンター 会議場A-1 主 催： わった〜バス党 公式HP、http://watta-bus.com/ 協 力：沖縄県公共交通活性化推進協議会 沖縄県庁企画部交通政策課 那覇バス株式会社 株式会社琉球バス交通 沖縄バス株式会社 東陽バス...
開催日時 2013年3月3日(日) 14:00(開演)～16:30 沖縄コンベンションセンター シンポジウム 「わった～バスについて考える」 http://www.watta-bus.com/about/symposium.php 今、沖縄中でこのシールがバスの後ろに張ってあり、皆『何かな』と思っているはずです。何しろ沖縄には６００台以上のバスが走っている！ 出演：あさとゆうこ(党首)、あさとばん(幹事長) 沖縄で有名なコメディアン。 － パネリスト － 大分大学 経済学部経営システム学科准教授 大井 尚司...
阿部・ライトレール社長のお話と沖縄バス事情 次に、阿部氏が「沖縄でのLRT実現方策の提案」と題して講演されました。阿部氏とは初対面ですが、沖縄には何度が来られているとのこと。以下、阿部氏自身の文章から。 「LRTは，自動車と比べて空間利用の効率性が圧倒的に高く，他に，エネルギー利用・環境負荷・交通事故・運転できない人の移動制約・中心市街地衰退といった点からも，沖縄の交通体系を自動車頼りとせず鉄軌道を導入すべきである．...
11月6日に岡山大学で「国際学都シンポジウム」に参加しました。ストラスブール市の副市長ご一行と過ごした3日間の記録はまた、別の機会にご紹介したいと思いますが、まず垣間見た岡山市の都市交通の模様を。 ＭＯＭＯの車両デザインは、新幹線つばめのデザイナー水戸岡鋭治氏で、つばめと同じく座席や床材などに木などの自然素材をふんだんに使っている。 メインストリートでは路面電車、自動車道路、バス、歩道のスペースが十分取れる余裕がある。...