7月4日、虎ノ門「発明会館ホール」で行われる「道路空間高度化シンポジウム」でお話をします。フランスの道路空間利用、歩行者優先の交通規制、自転車利用などを取り上げようと思います。フランスにも日本と同じように、素晴らしい「みち」が創られています。 ＰＤＦ資料 のロードダウンはこちらから。 7月4日「道路空間高度化」シンポジウムご案内（申込書付）...
道路空間高度化シンポジウム
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Yumi Vincent Fujii
「地域再生と鉄道」交通協会シンポジウム・レポート5
西日本旅客鉄道株式会社・常務執行役員･二階堂氏のご発言内容です。交通新聞3月28日第4面より 二 階堂氏は、「エリアに沿ったサービス供給が大切」ということを何度も強調された。担当エリアがずば抜けて広いJRだけに、もしシンポジウムでもっとお話で きる時間があれば様々な具体的な例を挙げられたことと思う。また『交通政策基本法』などについても、「新しい枠組みを示していただいたので、アウト プットを出さねばならない。しかし場合によっては、交通政策基本法は読み方によっては、何もかも自分でやりなさいというふうに読めないこともない。」と注意...
「地域再生と鉄道」交通協会シンポジウム・レポート4
ひたちなか海浜鉄道株式会社 代表取締役 吉田千秋氏のご発表レジュメ。交通新聞3月28日第4面よりhttp://www.hitachinaka-rail.co.jp/journal/2014/02/27/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%94%BF%E7%AD%96/ 『海浜鉄道日誌』に吉田社長ご自身がシンポジウムの感想を語っておられます。...
「地域再生と鉄道」交通協会シンポジウム・レポート3
2014年2月24日、（公財）交通協力主催シンポジウム 『地域再生と鉄道―地方都市の活性化に向けて』富山市副市長・神田昌幸氏（株式会社まちづくりとやま代表取締役社長）のご発表レジュメ（交通新聞2014年3月28日 第4面より)...
「地域再生と鉄道」交通協会シンポジウム・レポート2
熊本電気鉄道株式会社代表取締役社長 中島敬髙氏は、地元に密着した営業努力の内容を具体的に語られました。以下、交通新聞2014年3月28日 第4面より。...
「地域再生と鉄道」交通協会シンポジウム・レポート1
2月24日の交通協力会主催の『地域再生と鉄道ー地方都市の活性化に向けてー」シンポジウムについて、交通新聞の3月28日でかなり詳細な記事が掲載されましたので、交通新聞のご了承を得て全文ご紹介させていただきます。 基調講演は関西大学経済学部教授の宇都宮浄人氏。 宇都宮先生は経済学者ですが、数量化できない公共交通の効果を分かりやすく表現され、定量化できない社会の価値観をご著書「鉄道復建」でも言及されています。宇都宮先生のご承諾を得て、当日ご発表されたプレゼンのスライドを掲載させていただきます。...
滋賀市民フォーラム・レポート
3月21日、滋賀県草津市で行われた市民フォーラム関連の新聞記事をご紹介します。約100人が参加したフォーラムのパネルディスカッションでは、 写真右から 南草津駅から立命館大学路線を運行する連接バス（優先信号を伴う）導入企画を発表した草津市の市民代表として宮居レポーター、立命館大学現役の修士課程学生の安井さん、地元地域代表として草津市まちづくり協議会連合会会長の小林達男氏、ヴァンソン藤井、立命館大学塚口教授、大阪産業大学波床教授、のメンバーで、関西大学の宇都宮教授のコーディートで、時間を大幅に超過した議論が続きました。...
宇都宮LRTシンポジウムレポート 3
市民の批判的な意見に耳をかたむけることも、推進派の支援と同じくらい大切だと思うので、ツイッターでのやり取りの一部をまとめられた記事を以下にご紹介します。 http://kyosukeutu.blog38.fc2.com/blog-entry-329.html 宇都宮LRTについて 2014年その3（LRTシンポジウム） 前回宇都宮LRTについて 2014年その１（2013年のブログのまとめなど） と言ったブログを書きました。ブログのリンク先などの意見のやりとりなどの積み重ねもあった上で...